央广网北京2月16日(记者刘天思、通讯员李艳娜) 2月16日上午，在北京永定河北岸的变电站建设区内，随着混凝土浇筑完成，北京110千伏张华变电站正式进入主体钢结构装配施工阶段，标志着北京新机场配套电网建设工程全面启动。

　　打造国际一流高可靠智能电网

　　北京新机场作为一座综合性大型国际枢纽机场，是京津冀协同发展中交通先行的重点工程。建设北京新机场，电力先行。国网北京市电力公司主动担当，站在服务京津冀协同发展的战略高度，按照“国际一流”标准，创新开展新机场配套电网规划建设。

　　2016年12月，国网北京电力与首都机场集团公司签署战略合作协议，开创了新机场电力建设管理的新模式，形成“配套输变电工程由政府、机场、电力公司共同投资，建成后资产和供电区域交由电力公司整体运营”的共识，为新机场建设创造良好的建设环境。

　　国网北京电力发展策划部副主任孙兵表示：“新机场电网规划既要满足机场及其周边地区用电需求，也要满足完善首都功能布局、落实首都城市战略定位的要求，更要体现京津冀协同发展和北京市“四个中心”城市战略定位的要求。”

　　按照规划，北京新机场终期旅客年吞吐量达到1.3亿人次以上，是目前首都机场的1.5倍，年用电量约8亿千瓦时，相当于现在首都机场的1.6倍。“我们从2008年就启动了新机场地区电网规划工作，并随着新机场所处地区规划属性、配套设施及未来用电客户特点变化，对机场内部和周边地区用电负荷进行了科学预测。预计到2019年，北京新机场一期建成后最大负荷将达到26万千瓦，较现有地区负荷增长近7倍。”孙兵介绍。

　　为了满足新机场、周边保障房以及机场轨道交通等负荷增长需求，“十三五”期间，国网北京电力将在新机场地区规划建设8项输变电工程，其中500千伏变电站1座、220千伏变电站2座、110千伏变电站5座，新增变电容量382万千伏安，今明两年将全部开工建设并陆续投产。工程全部建成后，新机场地区将形成两座500千伏变电站为电源点、两个220千伏不同方向供电的坚强网架结构，地区供电能力和供电可靠性都将大幅提升。其中，新机场内部空管区、航站楼等重要负荷供电可靠率将达到99.9999%，年户均停电时间不超过30秒，达到国际一流水平。

　　智能、环保理念融入变电站建设

　　记者在张华变电站现场看到，地下基础设施施工已基本完成，进入主体钢结构装配施工阶段。据了解，张华变电站是新机场内配套基础设施建设首个开工的项目，总占地面积3690平方米，将安装两台5万千伏安变压器，计划于今年10月底前投产。该站建成后，将为确保新机场拆迁安置，先期建设安置房工程提供电源支撑。