内容摘要：随着通关无纸化、跨境电商、市场采购、多式联运、电子放行等与通关一体化改革相辅相成,通关成本进一步压缩、效率提高,中西部地区企业货物通关成本平均下降20%—40%。2015年 5月 1日起,青岛海关牵头开展丝绸之路经济带海关区域通关一体化改革,覆盖山东、河南、山西、陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆、西藏等九省(区)内十个海关,改革打破了地域限制和关区界线,形成“十关如一关”的通关格局。
关键词：青岛海关;丝绸之路经济带;多式联运;报关单;通关一体化改革;放行;通关成本;市场占有率;货物;申报
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人民日报北京2月14日电 (记者杜海涛)记者从青岛海关获悉:去年丝绸之路经济带区域海关共受理一体化报关单近600万票,成为丝路区域跨关区申报的主要方式。随着通关无纸化、跨境电商、市场采购、多式联运、电子放行等与通关一体化改革相辅相成,通关成本进一步压缩、效率提高,中西部地区企业货物通关成本平均下降20%—40%。
2015年5月1日起,青岛海关牵头开展丝绸之路经济带海关区域通关一体化改革,覆盖山东、河南、山西、陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆、西藏等九省(区)内十个海关,改革打破了地域限制和关区界线,形成“十关如一关”的通关格局。这项改革铺设了一条贯穿丝绸之路经济带的通关高速路,打通了东联日韩、西至欧洲的国际物流大通道。2016年,青岛港在河南、陕西等中西部主要省份的市场占有率提高3%—5%。
