内容摘要：中新网7月 25日电交通运输部近日印发《城市公共交通“十三五”发展纲要》，《纲要》提出，到2020年，城区常住人口300万以上的城市基本建成公交专用道网络，与城市轨道交通、快速公共交通系统等共同构成城市快速通勤系统。加快推进城际轨道交通建设，在长三角、珠三角、京津冀、长江中游、成渝、中原等主要城市群形成以城际轨道交通网络为主骨架的城际客运快速通勤系统。
关键词：公共交通;通勤系统;网络;发展纲要;交通运输;城区常住人口;城市轨道交通;构成城市;交通系统;长江
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中新网7月25日电 交通运输部近日印发《城市公共交通“十三五”发展纲要》，《纲要》提出，到2020年，城区常住人口300万以上的城市基本建成公交专用道网络，与城市轨道交通、快速公共交通系统等共同构成城市快速通勤系统。
《纲要》提出，提升公交出行快捷性。一是构建城市公交快速通勤系统。到2020年，城区常住人口300万以上的城市基本建成公交专用道网络，与城市轨道交通、快速公共交通系统等共同构成城市快速通勤系统。
二是推进都市圈、城市群快速通勤系统建设。都市圈内快速通勤系统以市郊铁路为主体，城市群内快速通勤系统以城际轨道交通为主体。加快推进城际轨道交通建设，在长三角、珠三角、京津冀、长江中游、成渝、中原等主要城市群形成以城际轨道交通网络为主骨架的城际客运快速通勤系统。
