人民日报北京7月5日电（记者王昊男）《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》日前发布。根据该规划，“十三五”时期北京市出行结构将得到进一步优化，中心城全日绿色出行比例将达到75%。同时，北京将构建与出行距离相匹配的交通发展模式，形成“一刻钟生活出行圈”“1小时城市交通圈”“1小时京津冀区域交通圈”。2020年初步形成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系。

　　根据该规划，“十三五”期间将实现“轨道上的京津冀”。部分道路客运班线将实现公交化运营，乘客手持一张一卡通就可以走遍京津冀。不同运输方式之间旅客“联程联运”将有望实现。

　　在航空出行方面，北京新机场一期将建成并投入使用，届时，北京市将形成首都国际机场、北京新机场两大国际航空枢纽，百姓乘坐飞机出行将有更多的选择。

　　在公共交通系统方面，北京将继续加大轨道的建设力度，轨道运营里程将由现在的554公里增加到900公里以上，中心城轨道交通站点750米覆盖率达到90%，大部分百姓将实现10分钟以内到达地铁站。地面公交将以专用道为突破点，打造地面公交快速通勤系统，2020年力争实现1000公里连续成网的公交专用道。

　　为更好地解决短距离出行及公共交通出行“最后一公里”的接驳问题，北京将进一步优化完善自行车步行环境，完善3200公里自行车道路系统，继续新增5万辆公租自行车，总规模达到10万辆以上。