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调查显示北京每天有27.8万人次“打车到地铁站”
2016年06月30日 20:41 来源:新华社 作者:罗争光 字号

内容摘要:新华网北京6月30日新媒体专电(记者罗争光)出行压力巨大的首都北京,交通“最后一公里”的难题究竟有多大?滴滴出行30日发布的数据显示,在滴滴平台上,北京地区每天有27.8万人次的出行,是来往于地铁站和写字楼、商场和住宅之间。根据滴滴出行和第一财经商业数据中心联合发布的《华北城市智能出行大数据报告》显示,北京地区上班族平均通勤距离达18公里,平均通勤时间约54分钟。尽管职能出行平台为用户提供了更多的出行选择,但北京地区出行需求依然存在较大空缺。《2015北京市交通发展年度报告》数据显示,北京市出租车每天出行量约为178万人次,而根据北京市目前存在的小客车指标申请量和平均每辆小汽车的日均出行人次计算,北京市每天潜在小汽车出行需求达515万人次。

关键词:北京地区;北京市;出行需求;华北地区;发布;交通;滴滴出行;数据显示;智能出行;订单

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  新华网北京6月30日新媒体专电(记者罗争光)出行压力巨大的首都北京,交通“最后一公里”的难题究竟有多大?滴滴出行30日发布的数据显示,在滴滴平台上,北京地区每天有27.8万人次的出行,是来往于地铁站和写字楼、商场和住宅之间。

  根据滴滴出行和第一财经商业数据中心联合发布的《华北城市智能出行大数据报告》显示,北京地区上班族平均通勤距离达18公里,平均通勤时间约54分钟。“路远,打个车到地铁站”成了公交覆盖不足区域的出行新常态,报告显示,工作日早晚高峰时间,有超过20%的订单行程起点或终点是在地铁站500米服务区之内。

  报告还显示,今年1至5月,华北地区共有3.51亿人次使用打车应用智能出行。其中,北京一位乘客此期间共完成598单出行订单,相当于每天打车近4次,成为华北地区的“乘客之最”。

  尽管职能出行平台为用户提供了更多的出行选择,但北京地区出行需求依然存在较大空缺。《2015北京市交通发展年度报告》数据显示,北京市出租车每天出行量约为178万人次,而根据北京市目前存在的小客车指标申请量和平均每辆小汽车的日均出行人次计算,北京市每天潜在小汽车出行需求达515万人次。因此,仍有大量出行需求并未得到满足。

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