京华时报讯（记者黄海蕾）昨天上午，北京市委市政府印发《关于推进价格机制改革的实施意见》（以下简称《实施意见》），提出定期对实行政府定价管理的城市公共电汽车和轨道交通价格进行调整，研究交通拥堵收费政策，推进北京出租汽车运价形成机制改革。

　　《实施意见》提到，北京将健全缓解交通拥堵价格机制。围绕缓解交通拥堵，将加快推进占道停车管理体制改革和电子收费系统建设，调整占道停车收费标准，完善停车收费政策。京华时报记者了解到，此次占道停车收费调整将更反映市场和地价的价格，部分停车位紧俏路段收费标准或大幅提升。

　　另外，要落实公共交通价格动态调整办法，定期对实行政府定价管理的城市公共电汽车和轨道交通价格进行调整。交通专家徐康明告诉京华时报记者，公共交通票价调整一般设有通用公式，主要考虑公共交通企业劳动力、设备投入等运营成本以及CPI变动等因素。此前北京调整公共交通票价也是根据公式测算，一般年度调整幅度不高于全市人均可支配收入增长幅度。

　　北京市发改委相关负责人表示，目前，北京市轨道交通仍处于快速发展阶段，路网规模、客流情况及运营成本变化较大。公共交通票价要每年根据公式进行评估和测算，同时，每5年左右根据公共交通定期成本监审数据、公共交通发展情况、社会可承受能力等因素，对公共交通价格及公式进行整体评估和调整。

　　《实施意见》还提到，要落实《北京市2013—2017年清洁空气行动计划》，研究交通拥堵收费政策。按照出租汽车行业管理体制改革总体安排，推进北京出租汽车运价形成机制改革。

　　>>其他意见

　　企事业单位水电气热差别定价

　　《实施意见》提出，将发挥价格杠杆作用，促进北京非首都功能疏解。加快实施企事业单位用水、用电、用气、用热等方面分区域价格政策，大幅度提高企事业单位在城六区的扩张门槛；积极协调推进差别电价、水价政策落实，研究差别气价政策，促进节能减排和产业优化升级，引导产业合理布局。

　　制定中小学教材收费政策

　　北京将分类推进其他公共服务价格改革。逐步放开民办学校的学历教育收费标准，推进民办教育市场化，制定中小学教材收费政策。同时，分类推进景区门票及相关服务价格改革。梳理有线电视收费政策，研究高清交互数字电视收看维护费标准。