央广网红河5月3日消息(记者李健飞)“小火车咣当咣当开进了临安城!”到2016年5月1日,建水古城小火车开行满1周年,共开行708趟,接待游客7.95万人,为云南旅游增添了一抹文化亮色。

　　2015年5月1日建水古城小火车正式开行,标志着云南米轨铁路的保护与开发利用工作取得了突破性进展,首开路地合作共同保护米轨之先河。开行一年来,从一个新生事物成长为颇具知名度的观光旅游点,以其丰富的人文历史特色吸引了众多游客。

　　如果从服务地方经济的角度来看,百年滇越米轨铁路早已历史舞台,但从文化遗产的角度来看,这条106岁的铁路仍然承载着特殊的文化记忆。

　　为庆祝小火车的一周岁生日,4月30日至5月2日,建水古城小火车每天开行3趟,发车时间分别为:早上8:00、中午12:00、下午16:00。去程沿途站点双龙桥站停靠30分钟,乡会桥车站停靠20分钟,团山站停靠1小时25分钟;返程沿途站点不停靠。

　　在“五·一”小长假期间,建水古城小火车还在每天的每趟车次中,抽取了一定数量的幸运游客,赠送小火车开行满一周年的小礼品。

　　滇越铁路在勘测阶段,采用了先进的钢铁技术、线路技术,在莽莽群山中对线路的走向进行了科学定位;在修建中,创造了许多工程奇迹,其中被称为滇越铁路第一桥的人字桥,以独特的设计和施工跻身世界著名桥梁之列;通车后,西方发达的蒸汽机车、车辆以及管理技术涌入闭塞的云南,有力促进了云南铁路的发展。

　　走近滇越铁路,汉文化、少数民族文化在与法兰西文化、越南文化的碰撞中,相互吸纳、相互交融。同时,滇越铁路在抵抗外来侵略中所形成的以爱国主义为核心的 “抗争文化”,为云南国防和边境交通建设提供了重要的教育内容;百年米轨沿线的铁路职工与边疆各族儿女所形成的“奉献文化”,直到今天仍在代代传承,滋养着一方热土。

　　作为全国唯一一个开通运营百年的米轨铁路,云南米轨铁路一直备受社会各界的关注。因此,做好米轨的保护和开发利用,是响应社会关切的最有效方式之一。“运营与保护并举、保护与开发并重”,建水古城小火车开行以来,路地双方积极合作,收到了良好的效果。