哈尔滨“对俄合作中心城市”乘风起航

　　好雨知时节。进入2016年，国家密集出台的政策“喜雨”，加快了哈尔滨走进春天的脚步，让这个春天生机盎然。

　　从国家出台《关于全面振兴东北等老工业基地的若干意见》，到哈尔滨新区被国务院确定为全国唯一的以对俄合作为主题的国家级新区，并获批东北三省唯一服务贸易创新发展试点；从国家发改委发布《哈长城市群发展规划》，到哈尔滨综合保税区获得正式批复。不到四十天的时间里，前所未有的政策利好纷至沓来。哈尔滨正迎来重要的战略发展机遇期，世界的目光更多地投向哈尔滨。作为距俄罗斯远东地区最近的省会城市，哈尔滨在国家“一带一路”、“中蒙俄经济走廊”“龙江丝路带”中门户枢纽的独特定位更加凸显。哈尔滨“对俄合作中心城市”建设多点发力，乘风起航。

　　（一）

　　4月17日，俄罗斯乌拉尔航空公司开通哈尔滨经叶卡捷琳堡至圣彼得堡航线，截至目前，哈尔滨在空运方面先后开通了12条对俄客运和货运包航线，与莫斯科、圣彼得堡、叶卡捷琳堡、新西伯利亚、克拉斯诺亚尔斯克、伊尔库兹克、雅库兹克、南萨哈林斯克、哈巴罗夫斯克、符拉迪沃斯托克、赤塔等11个城市实现通航，并成功开通东北首条第五航权航线。

　　继哈欧班列实现双向常态化运营后，今年2月，首班哈尔滨——俄罗斯国际货运班列满载着47个蓝色集装箱货柜驶出哈尔滨香坊火车站，一路向北。哈俄班列途经满洲里，经贝加尔、赤塔、伊尔库斯克、新西伯利亚、叶卡捷琳堡，终点到莫斯科，全程7556公里。该线路是国内对俄铁路运输里程最短、用时最少、费用最低、环境最好的一条线路。

　　在陆海联运方面，哈尔滨积极利用俄方港口优势，开通了哈尔滨——绥芬河——符拉迪沃斯托克——釜山的陆海联运通道，加大与绥芬河边境口岸、俄罗斯符拉迪沃斯托克港和纳霍德卡港的合作，引导运输企业充分利用陆海联运通道走向国际市场。哈市还积极探索建立中俄“网上丝绸之路”，以“一点多辐射”的形式，与叶卡捷琳堡、莫斯科、圣彼得堡建立电子商务对点合作，力争获批中俄电子商务经济合作实验区，在“网上丝绸之路”的建设上发挥先行先试作用。以陆海联运、江海联运、铁海联运为基础，以电商物流为新的增长点的面向俄罗斯、辐射东北亚、承接北美地区的国际货运大通道，是哈尔滨市抢抓国家政策机遇走出的一步重要“先手棋”。