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北京地铁司机廖明安全行驶2.5万小时创世界纪录
2016年03月18日 16:59 来源:北京晚报 作者:殷呈悦 字号

内容摘要:自1988年 5月 24日廖明第一次开始独立驾驶列车,截至目前已安全行车超过25000小时,即1500000余分钟。而地铁安全行车标准十分严苛,达到这一标准意味着在廖师傅驾驶列车的近30年中,从未出现过“车门未关严列车启动”、“晚点五分钟以上”、“红灯动车”等事故。据北京地铁相关负责人介绍,曾经有位比廖明还年长的老司机,已经安全行车40万公里,因为发生了一点小故障后,记录又重新计算。廖师傅向笔者提起了曾亲历的一场虚惊:那是在他刚到岗实习的第七天,他和师傅驾驶的列车差点与另一辆列车深度“亲密接触”。除了因为廖师傅过硬的业务能力外,打破世界纪录的成绩也离不开他对地铁列车的感情:“我是列车的‘知音’,好像能听到列车的呼吸。

关键词:列车;廖明;师傅;驾驶;北京地铁;地球;安全里程;司机廖;行车;业务能力

作者简介:

  2.5万小时 绕地球25圈

  北京地铁司机廖明 创安全行驶世界纪录

 

  昨天,随着地铁13号线列车的平稳进站,司机廖明从容走出司机室。半年前接受记者采访时,廖明也是这样面带微笑地走上站台,那次是他创造全国安全里程98万公里最高纪录的日子;昨天,他又将这一数字刷新到100万——这是世界范围内安全驾驶地铁列车里程的最高纪录。

  自1988年5月24日廖明第一次开始独立驾驶列车,截至目前已安全行车超过25000小时,即1500000余分钟。手动驾驶安全行车百万公里无事故的世界纪录,就是在这一时间段内被写成事实。100万公里是什么概念呢?它相当于绕地球赤道25圈。而地铁安全行车标准十分严苛,达到这一标准意味着在廖师傅驾驶列车的近30年中,从未出现过“车门未关严列车启动”、“晚点五分钟以上”、“红灯动车”等事故。因为一旦出现任何瑕疵,安全里程都将清零,重新计算。据北京地铁相关负责人介绍,曾经有位比廖明还年长的老司机,已经安全行车40万公里,因为发生了一点小故障后,记录又重新计算。

  “万无一失”的成绩要经过事实的锤炼而取得。廖师傅向笔者提起了曾亲历的一场虚惊:那是在他刚到岗实习的第七天,他和师傅驾驶的列车差点与另一辆列车深度“亲密接触”,当时,他与师傅所驾驶的列车在距前方车辆不到二十米的位置才停了下来。

  除了因为廖师傅过硬的业务能力外,打破世界纪录的成绩也离不开他对地铁列车的感情:“我是列车的‘知音’,好像能听到列车的呼吸。”对于这一点,廖师傅的徒弟解释道:“与13号线多年的感情,让廖师傅对列车的构造和部件非常熟悉,已经达到了人车合一的境界。”廖师傅则说:“13号线在知春路和10号线交会,有大批乘客下车,每当人流从车门瞬间涌出时,列车都会‘长舒一口气’,仿佛一个人完成了一项重要任务后放松下来。每次听到那声音,都会为列车感到轻松。”

  如今,打破纪录后的廖师傅仍在平凡地坚守着。

  

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