6月27日，复旦大学、敦煌研究院联合考察队，结束了罗布泊—阿尔金山丝绸之路考察返回敦煌。考察队历时7天，途经甘肃、新疆两省区的敦煌、若羌、阿克塞等地，穿越罗布泊无人区，翻越阿尔金山，总行程近2000公里。

　　寻寻觅觅“两关”之路

　　“西出阳关无故人”、“春风不度玉门关”等诗句，彰显着阳关、玉门关在交通路线中的重要地位。但从敦煌到达楼兰（后改称“鄯善”）的具体路线如何，长期以来却是一个“悬案”。《史记·大宛列传》《汉书·西域传》等传世文献对此语焉不详，如《汉书·西域传》仅有“自玉门、阳关出西域有两道。从鄯善傍南山北，波河西行至莎车，为南道”等寥寥数笔。后世虽有一些出土文献对此有所记载，但仍让人感觉模糊不清。

　　同样，在各种丝绸之路的地图上，两者之间不过是一条东西向的直线，在实地中，却远非画上直线了事这么简单。19世纪末20世纪初，西方探险家斯文·赫定、斯坦因等循着传统道路开展活动并留下地图与记载。此后近一百年，这段丝路又归于沉寂，未曾有学者系统考察过。

　　作为复旦—瑞南“一带一路”中心主任、复旦—甘肃丝绸之路经济带协同发展研究院院长，侯杨方带队考察了阳关道和玉门道。对参与考察的学者来说，岁月的冲刷、地名的更替，让有关这段丝路的记忆变得模糊不清甚至错讹累累。只有实地调查，踏访一个个罕为人知的重要节点，才能理解古人为何如此选择路线。

　　6月27日下午，考察队到达阳关。这一刻对侯杨方等人来说，具有双重意义：第一，考察队从敦煌出发，经过阳关、玉门关，经过楼兰向西，翻越帕米尔高原，到达安息、大月氏等地，已走通了汉代丝路的南道；第二，自2013年4月开始丝绸之路考察与精准复原，到这一天，已完成了自阳关至喷赤河拐弯处直线2000公里路线，攀登了数十座重要的山口。

　　敦煌研究院研究员张元林告诉记者，这次考察如同一场实地教学。“实地考察补充了单纯阅读文献资料的不足。如对楼兰故城、米兰古城等性质的鉴定，究竟哪一座是伊循城、哪一座是扜泥城等问题，有了更为真切的理解。此外，中国学者对于斯坦因等人一些结论的商榷意见，由于有了实地考察经验，也找到了提出论点的根据。”

　　丝路南道上曾有“水陆联运”

　　一提到丝绸之路，许多人脑海中自动浮现出来的是一队骆驼翻越巨大沙丘的画面。

　　然而，通过实地考察，侯杨方认为，这幅图景虽然颇有浪漫色彩，但在古代丝绸之路上却并不常见。当时的交通路线恰恰是要尽量避开沙漠，如从敦煌前往楼兰的途中，行人尽量绕开酷热的沙漠——库姆塔格沙漠，宁可选择在高海拔的山间谷地中迂回前行。一路上，唯一的例外是无法绕过的三垄沙，该地的沙丘高度只有10—20米，通行并不困难。