内容摘要:新华网北京3月8日电交通运输部党组书记、部长杨传堂7日向新华网表示,交通运输的结构性问题,仅靠刺激需求还不行,必须大力推进供给侧结构性改革,主动响应新的出行模式和生产流通方式,重点要围绕“五个更加注重” ,精准发力。
关键词:;交通运输;供给;结构性;改革
作者简介:

图为交通运输部党组书记、部长杨传堂
新华网北京3月8日电 交通运输部党组书记、部长杨传堂7日向新华网表示,交通运输的结构性问题,仅靠刺激需求还不行,必须大力推进供给侧结构性改革,主动响应新的出行模式和生产流通方式,重点要围绕“五个更加注重”,精准发力,提升交通运输供给的质量和效率。
在回顾“十二五”发展成果时,杨传堂表示,“十二五”时期,在党中央、国务院正确领导下,交通运输行业以科学发展为主题,以调整结构、转变发展方式为主线,加快综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通建设,全力当好发展先行官,圆满完成了“十二五”规划目标任务。
他介绍,“十二五”期间,我国交通固定资产投资超过12.5万亿元,全国铁路营业里程12.1万公里,其中高速铁路1.9万公里,占全世界的60%以上;公路通车总里程457万公里,其中高速公路超过12万公里,居世界第一;沿海港口万吨级以上泊位超过2100个,规模以上港口外贸货物吞吐量达32.3亿吨,占全球比重超过三分之一;海运船队运力1.6亿载重吨,居世界第三;全国民航运输机场210个;邮政局所网点总数5.3万处。
“可以说,经过‘十二五’的发展,中国实现了交通运输发展阶段由‘总体缓解’向‘基本适应’的重大跃升,为我国由‘交通大国’迈向‘交通强国’奠定了坚实基础。”






