黑龙江日报4月14日讯 蒙古国历史上是草原丝绸之路要冲，中西文化和南北文化交流的汇集地。国家提出“一带一路”宏伟蓝图后，蒙古国积极响应，并将之视为蒙古国的发展机遇，提出“草原之路”与“一带一路”对接。作为国家向北开放的重要窗口，黑龙江省在立足俄罗斯、面向东北亚、瞄准全世界的经贸大格局中，积极构建“一带一路”中蒙俄经济走廊黑龙江陆海丝绸之路经济带建设，在扩大对蒙合作中积极发出“龙江声音”。

　　“一带一路”对接“草原之路” 扩大对蒙合作正当时

　　蒙古国是与黑龙江省毗邻的“一带一路”沿线国家，加强中蒙合作注定是“一带一路”构想绕不开的关键一环。而作为中国的近邻，蒙古国对此也充满期待。

　　第二届中俄博览会期间举办的“中蒙俄经济走廊·龙江陆海丝绸之路经济带建设高层论坛”上，蒙古国国家科学院第一副院长、院士日格德力认为，蒙古国是内陆国家，没有海岸线，打通中蒙俄经济走廊，蒙古国和黑龙江省合作就可凭借经济走廊，把从封闭的内陆省份的经济结构，逐渐通过中蒙俄经济走廊的建设变成开放的，能够走向沿海、太平洋沿岸的经济结构。

　　据日格德力介绍，蒙古国地广人稀，丰富的煤、铜矿等矿产资源已经成为经济支柱，而基础运输设施的改善，尤其是现代化铁路的投入使用，将直接降低矿产出口成本并提升其出口能力。在中蒙俄经济走廊建设过程中，蒙古国可充分发挥地处中俄两个大国、大市场之间的地缘优势，为中俄提供相对运输距离短、运输时间少、运输成本低的过境运输通道。

　　在中蒙贸易、投资方面，中国已连续十多年成为蒙古国最大贸易伙伴和外资来源国。蒙古国90%的产品均出口至中国，大约30%的产品需从中国进口。尤其是2013年，蒙政府提出建设连接中蒙俄三国铁路、公路、石油、电力、天然气“五大通道”，2014年蒙政府改称为“草原之路”的发展构想。中国“丝绸之路经济带”倡议与蒙“草原之路”倡议在理念和内容上有高度的契合，这必将推动中蒙关系不断迈上更高台阶。2014年9月，习近平主席在出席中俄蒙三国元首会晤时，提出中蒙俄经济走廊建设倡议，即将俄罗斯跨欧亚大铁路、蒙古国“草原之路”进行对接，以交通、货物运输和跨国电网的链接，打通三国经济合作走廊。