内容摘要：新华社长沙11月 20日电(记者齐中熙)国家《“十二五”综合交通运输体系规划》的快速铁路项目--怀邵衡铁路项目施工取得重大进展。由中铁隧道集团承建的全线控制性工程——南雪峰山隧道20日贯通,为全线开通奠定基础。工程建设过程中,中铁隧道集团怀邵衡铁路建设者严格标准化管理,高标准进行隧道施工,实现了安全作业,提高了施工效率。怀邵衡铁路由中国铁路总公司和湖南省合资建设,全长318公里,总投资324亿元。
关键词：施工;怀邵衡铁路;中铁隧道集团;交通运输;南雪峰山隧道;铁路项目;标准化管理;地质;全线;工程建设
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新华社长沙11月20日电(记者齐中熙)国家《“十二五”综合交通运输体系规划》的快速铁路项目--怀邵衡铁路项目施工取得重大进展。由中铁隧道集团承建的全线控制性工程——南雪峰山隧道20日贯通,为全线开通奠定基础。
南雪峰山隧道全长9.6千米,最大埋深832米,共穿越12个破碎断层带,为怀邵衡铁路第二长大隧道。隧道具有地形复杂、地质多变且围岩地质破碎带众多,施工安全风险极高。
工程建设过程中,中铁隧道集团怀邵衡铁路建设者严格标准化管理,高标准进行隧道施工,实现了安全作业,提高了施工效率。
怀邵衡铁路由中国铁路总公司和湖南省合资建设,全长318公里,总投资324亿元。建成后是连接西南地区、西北地区至东南沿海地区和珠三角地区最便捷、最快速的运输通道。
