湾区是带动经济增长和引领技术变革的领头羊。世界三大湾区分别是纽约湾区、旧金山湾区和东京湾区,其重要作用和价值正被越来越多的人所熟知。2017年,中央提出制订粤港澳大湾区城市群发展的规划,标志着湾区建设开始在中国发力。

　　整合线上线下资源

　　形成新的经济形态

　　通常来说,湾区具备港阔水深的优良海港,并据此形成发达的海港经济区,因港而生、依湾而兴。目前,国际三大湾区经历较长的发展时期后,形成了经济上的独特价值、发展上的核心资源与动力。

　　就我国而言,提出湾区发展的计划,主要是希望在自然生长的基础上加速和助力,进一步明确现有湾区在经济特色和发展动力上的定位。在此基础上,带动各方的投入,推广和提升湾区的形象,加快相关资源向湾区集中,减少人才、资本等流动阻力,使湾区在集聚资源上更加便利、更加有力。

　　世界银行的研究显示,全球60%的经济总量来自港口海湾地带及其直接腹地。湾区正是基于海湾港口城市和区域而发展出来的地缘性经济概念。目前,大多数有关湾区的讨论,均基于地理的湾区,探讨海湾周边区域所负载的经济产业发展状况,及其对周边经济的辐射和带动价值。这可以看作区域中的经济现实。但事实上,湾区的功能已远远超越地理范畴,尤其是在数字经济发展的背景之下。

　　当今世界,数字经济成为众多国家新的经济发展引擎。信息技术全方位丰富和服务人们的生活,并在此基础上极大丰富和扩展人类的传播能力,初步建构出数字化的社会关系和社会场景。不仅在内部最大限度地实现信息流通的便利,而且正在向非数字化的网下延伸,打通网上网下之间的区隔成为发展的必然。这也是“互联网+”得以发展的基本条件。

　　以共享单车为例,共享是经济学的角度的命名。但从互联网社会发展的角度来看,共享单车是典型的“互联网+实体”的产业形态,可以看作线上向线下的扩张与渗透。与之相似的还有以饿了么为代表的外卖订餐服务、以滴滴为代表的交通出行,甚至近来走俏的新零售概念。它们都明显地体现出互联网信息流通的便利性,及其向网下实体的渗透。

　　这些经济形态不再局限于虚拟的网络世界,而是利用互联网信息传播的巨大便利,整合线下资源形成新的经济形态,实现人机网、内容网和物联网的有机融合。这已经成为潮流和趋势。

　　减少对地理条件的依赖

　　形成经济引领示范效应

　　我国湾区的发展正处在数字经济从互联网向网下延伸的过程中。借此发展趋势,建设“数字湾区”成为湾区发展的一个可行之路。“数字湾区”是数字经济时代的产物,是指以信息技术为动力、互联网平台或企业为核心的信息、产业、人才、资源等集聚现象的总称。